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2014-08-301999年12月就發(fā)生過因?yàn)橐簯B(tài)烴管線倒淋腐蝕開裂造成整個吸收穩(wěn)定系統(tǒng)切除，在處理過程中發(fā)現(xiàn)該倒淋腐蝕減薄僅余不足lmm厚度。吸收穩(wěn)定系統(tǒng)由于硫腐蝕帶來了另一個嚴(yán)重的安全問題―硫化鐵自燃，由于硫化鐵粉末不易消除，經(jīng)常積存在換熱器管束或塔器內(nèi) -
2014-08-30換熱器設(shè)計(jì)為浮動盤管式容積式換熱器，傳熱系數(shù)較高，無死水區(qū)。采用容積式換熱器一方面可以減少系統(tǒng)對熱媒熱功率的要求，另一方面也可減少熱水的溫度波動。熱水系統(tǒng)為閉式系統(tǒng)，還須注意安全閥的選用。安全閥一般采用微啟式彈簧安全閥
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機(jī)房系統(tǒng)的功能研發(fā)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)機(jī)房系統(tǒng)是實(shí)驗(yàn)室的心臟，其功能除了向各場所和測試平臺提供冷熱源外，還要能夠進(jìn)行機(jī)房本身設(shè)備的各種性能測試。因此，機(jī)房系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是整個實(shí)驗(yàn)室開發(fā)研制的核心，本文重點(diǎn)介紹該實(shí)驗(yàn)室的機(jī)房系統(tǒng)。
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2014-08-29新型散熱器會議對散熱器的發(fā)展方向、結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)、系統(tǒng)的要求、工藝過程及設(shè)計(jì)使用要求等方面進(jìn)行了討論。
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2014-08-29降低換熱器冷端溫度，冷端溫度從-168℃降至-172℃，使空氣中的二氧化碳徹底地凍結(jié)在板式換熱器上。縮短板式換熱器的切換時間，切換時間從230s縮短為180s，減少板式換熱器通道堵塞，降低板式換熱器空氣流速，減少空氣夾帶并從板式換熱器帶出固體二氧化碳。
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2014-08-29常頂膨脹節(jié)材質(zhì)為304不銹鋼，成型后壁厚Zmm，實(shí)際使用僅10個月。管內(nèi)介質(zhì)含有氯離子和硫化氫，操作溫度110一150℃，操作壓力0.02一0.15MPa.泄漏位置為水平膨脹節(jié)的下方，肉眼可看到的穿透裂紋有39根，最長的達(dá)47cm.裂紋與膨脹節(jié)軸向平行
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2014-08-28目前的塔頂冷凝潛熱大部分由30～40℃的循環(huán)水帶走，傳熱溫差較大。改用60～80℃采暖熱水取熱，傳熱溫差減少近半，換熱面積將大大增加。另一方面，若將油氣熱量利用到70～75℃，采用雙管單殼程式的浮頭換熱器將出現(xiàn)反傳熱。
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2014-08-28為確保主冷液面不再下降，我們采取了一系列的措施：首先，全開液空節(jié)流閥調(diào)-1閥，開大污液氮閥、液氮節(jié)流閥，增大下塔打入上塔的液體量，保證主冷液面；其次，關(guān)小氧氮?dú)獬隹陂y，提高上塔壓力和氧氣純度，減少主冷的汽化量等等。
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2014-08-28高溫廢氣的回流，使壓縮始點(diǎn)的溫度得到了提高，縮短了滯燃期；增加了進(jìn)氣充量中的三原子氣體的含量（CO2和H2O），三原子氣體的比熱容大，吸熱量高；增加排氣中的惰性氣體成分降低了混合氣的形成速度，可以降低燃燒的速率。
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2014-08-28提升加力燃燒室的壓力，提高加力燃燒的效率，從而最終提升的發(fā)動機(jī)的性能，擴(kuò)大發(fā)動機(jī)的工作范圍。這里，值得注意的是，預(yù)冷換熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配置位置問題，還有就是冷卻壓氣機(jī)進(jìn)口和渦輪冷卻空氣的加力燃油流量比例分配問題，這些是發(fā)動機(jī)性能能否得到真正改善的關(guān)鍵
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